MERCEDES Classe S 400 HYBRID Lunga Anno: 2010 Chilometri: 219.000 Tipologia: Tre volumi Alimentazione: Benzina Cilindrata: 3498 Potenza: 279 Cambio: Automatico ABS, Adaptive Cruise Control, Airbag, Airbag Laterale, Airbag Passeggero, Airbag posteriore, Airbag testa, Alzacristalli Elettrici, Antifurto, Appoggiabraccia centrale, Appoggiatesta posteriore, Autoradio, Autoradio digitale, Avviso di distanza, Bluetooth, Bracciolo, Capote elettrica, Cerchi in Lega, Chiusura Centralizzata, Climatizzatore Automatico, Climatizzatore bizona, Computer Bordo, Correttore assetto fari, Cruise Control, ESP (Controllo stabilità), Frenata di emergenza assistita, Impianto audio, Indicatore temperatura esterna, Interni in materiale pregiato, Interni in Radica, Interni Pelle, Kit vivavoce, Navigatore, Park Distance Control, Regolazione Sedili Elettrica, Retrovisori ripiegabili elettricamente, Ruotino di scorta, Sedili Riscaldati, Servosterzo, Specchietti Elettrici, Start e Stop, Sterzo regolabile in altezza, Tettuccio Apribile, Veicolo non fumatori, Vetri Oscurati, Volante multifunzione Grandi, lussuose, vistose ed eleganti. Ma fino a poco tempo fa insensibili (o poco sensibili) a consumi ed emissioni. Linversione di tendenza però al giorno doggi è così netta che anche lAmministratore Delegato o il Presidente di una grande azienda che abbisogna di una elegante berlina di rappresentanza, così come il privato che vuole concedersi una vettura di grande comfort e prestigio, guarda con attenzione alleconomia di marcia. Perché pulito oggi è anche chic ed in più ci si guadagna, o meglio, si risparmia. Mercedes si inseriva già nel 2009 in un segmento di mercato fino al allora quasi inesplorato, quello delle berline ibride di lusso, con la Classe S 400 Hybrid, prima ibrida della Casa di Stoccarda e prima auto di serie al mondo ad essere dotata di batterie al litio. Salire a bordo di una Classe S è unesperienza che vale la pena di fare, se se ne ha loccasione. Limpressione è quella di galleggiare sui sedili in pelle della nostra S 400 Hybrid, la più equipaggiata, insieme alla top di gamma S 500 Avantgarde, di tutta la famiglia S. Anche alle velocità più alte non si percepisce il minimo fruscio aerodinamico e lacustica del sistema audio sviluppato congiuntamente con harman/kardon non è minimamente disturbata. E questo è un effetto tappeto volante che regalano le sospensioni pneumatiche Airmatic che adattano il comportamento dei singoli ammortizzatori in appena 50 millisecondi a seconda di variabili come le condizioni della strada, lo stile di guida e il peso a bordo. Un ulteriore contributo aiuto al comfort proviene dai programmi del cambio 7G-Tronic: agendo sui tasti S e C al centro della consolle si varia anche lassetto. MANUTENZIONE -Appena tagliandata -Riparazione sistema Hybrid effettuata presso casa madre , al costo di 11000 euro (certificata) DIFETTI: NESSUNO ACCESSORI -insieme all'auto vengono forniti alcuni pezzi di ricambio per il comparto HYBRID per un valore di 5000 euro VISIBILE DAL VIVO PRESSO LA SEDE LINK MOTORS DI TRICASE (le) via Leonardo da Vinci 31/b E' NECESSARIO FISSARE UN APPUNTAMENTO AL 3317716521 Veicolo visionabile SU APPUNTAMENTO IMPORTO FINANZIABILE totalmente o parzialmente GARANZIA MECCANICA attivabile da 12 a 36 mesi SPEDIZIONE IN TUTTA ITALIA e ALL'ESTERO GESTIONE PRATICHE burocratiche , radiazioni e passaggi ASSISTENZA personale LINK MOTORS In vendita presso Link Motors - Tricase
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